Những người bạn đã từng sử dụng bánh xe đều biết rằng tất cả các loại giá đỡ bánh xe công nghiệp đều được xử lý bề mặt;Cho dù của bạn là giá đỡ bánh xe cố định hay giá đỡ bánh xe phổ thông, nhà sản xuất bánh xe tại sao lại xử lý bề mặt giá đỡ?Điều này chủ yếu là do stent được làm bằng sắt hoặc thép dập, và trong quá trình sử dụng hàng ngày của chúng ta, do sắt hoặc thép dễ bị oxy hóa bởi oxy nên toàn bộ stent bị rỉ sét, ảnh hưởng đến bề mặt và quá trình sử dụng thông thường, đó là lý do tại sao có rất nhiều bánh xe đúc. các nhà sản xuất phải đúc stent sau khi xử lý bề mặt.Dưới đây là một số phương pháp xử lý bề mặt phổ biến và đặc điểm của chúng.
Mạ điện: Mạ điện là thông qua quá trình điện phân, các ion kim loại lắng đọng trên bề mặt phôi tạo thành một lớp màng kim loại.Mạ điện có thể làm cho bề mặt của bánh xe có ánh kim loại, cải thiện khả năng chống mài mòn và kéo dài tuổi thọ.Màu sắc và độ dày của lớp mạ có thể được điều chỉnh theo nhu cầu của khách hàng.
2. Anodizing: Anodizing là một loại xử lý điện hóa, giúp bề mặt kim loại chống ăn mòn và chống mài mòn bằng cách tạo thành một màng oxit trên bề mặt nhôm, magie, kẽm và các kim loại khác.Việc xử lý bề mặt oxy hóa anốt có hiệu quả chống trầy xước tốt, đồng thời, màu sắc phong phú và đẹp mắt.
3. Phun sơn: Phun sơn là phun sơn lên bề mặt phôi bằng súng phun để tạo thành một lớp màng bảo vệ.Phun sơn có thể làm cho bánh đúc có nhiều màu sắc, họa tiết đa dạng giúp tôn lên vẻ đẹp của sản phẩm.Xử lý sơn phun có độ bám dính và chống mài mòn tốt, nhưng có thể có bề mặt không bằng phẳng.
4. Mạ kẽm: Mạ kẽm là sự lắng đọng các ion kẽm trên bề mặt phôi để tạo thành một màng mỏng hợp kim kẽm bằng phương pháp điện phân.Mạ kẽm có thể cải thiện khả năng chống ăn mòn và mài mòn của bề mặt bánh xe và kéo dài tuổi thọ.Màu sắc của lớp mạ kẽm thường có màu trắng bạc, có tính thẩm mỹ nhất định.
5. Phun nhựa: Xử lý phun nhựa là thông qua khí nén tạo thành luồng không khí mạnh, sẽ được nạp vào thùng chứa bột vào miệng súng phun, phía trước miệng súng phun là lực tĩnh điện cao áp, sự hình thành của một trường tĩnh điện.Bột phủ sau trường tĩnh điện cũng sẽ mang điện tích, dưới tác dụng của lực tĩnh điện, bột tích điện sẽ bị phôi phân cực ngược lại hút, để bột có thể bám chắc trên bề mặt phôi.Chất lượng của lớp phủ được hình thành bằng cách phun nhựa là rất tốt, cấp độ bề ngoài có thể đạt tới cấp 9 và hiệu suất chống ăn mòn sẽ tốt hơn.Bánh thép mangan Zhuo Ye được xử lý bằng phương pháp này.
Trên đây là các phương pháp xử lý bề mặt phổ biến của bánh xe công nghiệp và đặc điểm của chúng.Khi chọn phương pháp xử lý bề mặt của bánh xe, bạn cần chọn phương pháp xử lý phù hợp tùy theo các tình huống ứng dụng cụ thể, mục đích sử dụng môi trường và nhu cầu của khách hàng.
Thời gian đăng: 15-12-2023